Современный японский минивэн может подарить
чувство уюта семье из семи человек. Интерьер подчинен
стилю и функциональности. Шасси хорошо сбалансировано,
двигатель мощный и эластичный.

Качественный, сбалансированный и разносторонний
автомобиль. Внешность скромная, как и динамические
характеристики. Задняя позаимствована у спортивной Celica.
Качество сборки - японское.

B-класс для тех, кому нужно пространство салона
S-класса при габаритах класса А. Гамма силовых агрегатов
весьма широка. 6-ступенчатая механика – в базе,
АКПП совместима со всеми моторами.

Гигантский багажный отсек (664-2800 л) позволяет отнести
автомобиль к разряду коммерческих, но весь полезный
объем можно превратить в пассажирский салон. Легковая
управляемость не напряжет в дороге.

C4 Picasso уже в продаже. Яркий и незабываемый,
как все последние Citroen, он уютен и просторен внутри.
Сдержанный авангардизм интерьера прекрасно сочетается с
высоким уровнем комфорта.

Внешность современна и выдержана в духе последних
тенденций автодизайна. Качество материалов, форма
сидений и эргономика на высоте. Комплектация и культура
сборки не вызовут нареканий.

Базовая комплектация ориентирована на настоящих спартанцев,
но перечень опций убеждает своей полнотой. К тому же цены
приемлемые, что дает шанс Carens произвести впечатление на
молодых покупателей.

Семья будет довольствоваться пятью местами.
Зато здесь есть очень хорошая, как для вэна,
управляемость, впечатляющая динамика и комфорт
подвески. Салон подвержен трансформации.

Минивэн с компоновкой 3+3 будет интересен
семейным покупателям. Родителям будет нетрудно усадить
рядом свое неспокойное чадо. При этом ноги среднего
пассажира не будут упираться в джойстик КПП.

Новый Galaxy, как и его соплатформенник S-MAX,
развивает новое направление в автодизайне.
Одинаково хорош как для непродолжительных бизнес-туров,
так и для длительных семейных путешествий.