Восставший два года назад из пепла Лондонский автосалон, хоть и привязан к местному потребителю, пытается быть интересным и в более широком масштабе.

Что ж, двадцать три мировые премьеры, шестьдесят производителей и шесть сотен выставленных машин впечатляют. Звучит громко, хотя многие из премьер останутся интересны лишь местным энтузиастам спорта и поборникам экологии.

Вылетела птичка!

General Motors пытается не отстать от мейнстрима в классе D.

Vauxhall Insignia (для нас привычнее Opel, но мы же в Лондоне!) впервые показалась журналистам, выпорхнув из огромного бокса с немалой высоты. Наверное, символично, учитывая стремление предстать в спортивной оболочке с премиальным содержанием. Решительная внешность призвана убедить всех в незаурядных ходовых качествах. Однако пока убедительными выглядят европейские цены.

Бензиновые версии 1,6 л/115 л.с. пойдут по EUR22,7 тыс., а дизельные 2 л/110 л.с. – по EUR24,3. Немаленькие седаны длиной 4,83 м поступят в продажу ближе к концу года в четырех уровнях оснащения и с семью моторами. Обещан полный привод и система слежения за разметкой, по совместительству читающая дорожные знаки. Продвинутый адаптивный свет будет настраиваться в девяти режимах.

Праздник начался

Серийная Fiesta – и показали, и стартовали.

На автошоу Ford привез настоящие, а не предсерийные образцы Fiesta. Потому как в Кельне уже начался их выпуск. Экономичная дизельная версия Econetic 1,6 л/90 л.с. сходу завоевала титул самого экологичного семейного авто в Британии (от $23,5 тыс.). Машинка выбрасывает всего 98 г СО2 на километр, расходуя 3,2 л топлива на шоссе и 4,6 л в городском режиме. Наиболее доступные модификации жителям острова обойдутся в $17,2 тыс. А высшую ступеньку займут скоростные трехдверки Fiesta Zetec S мощностью 120 л.с. и разгоном до «сотни» за 9,9 с (от $25 тыс.).

Почти сороковник

История фордовских модификаций RS насчитывает уже 38 лет.

Ультимативный Focus RS еще не вышел из стадии доводок, но уже вполне созрел для выставочного дебюта. Так называемые «коммерческие образцы» компания пустит в продажу в начале будущего года. Едкий зеленый цвет имеет отличную историческую перспективу, напоминая о машине, стартовавшей в начале 70-х гг. в Ле-Мане. Кроме внешних наворотов, грядущий RS интересен 300-сильным пятицилиндровым агрегатом, самоблокирующимся дифференциалом и радикально усовершенствованной передней подвеской RevoKnuckle с минимальным плечом обкатки. Подробнее о гвозде Лондонского автошоу – в следующем номере MotorNews.

Шоу начинается!

Компаниям Disney и Pixar стали тесны мультяшные рамки.

На автошоу в Лондоне будет открыта экспозиция Disney/Pixar World of Cars («Мир автомобилей Disney/Pixar») , главными героями которой станут вполне реальные аналоги анимационных автомобилей из замечательного мультфильма «Тачки» в натуральную величину. В их числе – Молния (Lightning McQueen), Салли (натурально Porsche 911 2002 г.), грузовик Мак (на базе Mack super-Liner 1985 г.) и пикап Mater. Не знаем, как взрослые, но юные посетители Лондонсого автошоу наверняка будут в восторге.