Это один из самых красивых автомобилей современности. Минимум навесного декора и выступающих бицепсов – голубой Aston Martin красив безупречно. Идеальный спутник для харизматичного киногероя, смешивающего водку с мартини и работу с личной жизнью. Однако сегодня ему предстоит покорить не сердца публики, но расчетливые умы завсегдатаев Хоккенхаймринга

Им хочется обладать, не вдаваясь в детали технических характеристик: такой автомобиль просто не может ездить как-нибудь. К тому же, это ведь британский, а значит, самый правильный родстер в мире. Жесткая подвеска, задний привод и мощный мотор – вот рецепт V8 Vantage Roadster. И для того, чтобы стать классикой при жизни, ему не хватает малого. А точнее, малого веса – он в нашем Aston Martin переваливает за 1,7 т при мощности двигателя 385 л.с. Слишком много для спортивного автомобиля с островной фамилией, как нам кажется. Хотя правда о цифрах вовсе не омрачает предвкушения нашей встречи, лишь корректирует угол зрения.
Отныне мы не ищем в Vantage Roadster гоночных амбиций, хотя его ближайший родственник был великолепен в недавнем Ле-Мане. Перед нами настоящий суперкар, роскошный экипаж для максимально быстрого перемещения в обстановке комфорта и в центре внимания. Мы хотим выяснить, насколько глубоким окажется море удовольствия от обладания сим шедевром – пожалуй, это единственная мера, с которой можно подступиться к Aston Martin. Смешение стали, алюминия и композитных материалов образуют совершенство открытого кузова. Поднятый матерчатый верх ничуть не портит впечатления, а процедура извлечения и установки занимает всего 17 секунд и возможна на скорости до 55 км/ч.