Человек с городской пропиской в недрах ядреного внедорожника чем-то похож на персонажей Клинта Иствуда: с виду настоящий американский фермер, но рубашка подозрительно чистая и обуви недостает запаха. К тому же, кого это вы собрались пугать рамой и понижающим рядом в трансмиссии? Вон ту грунтовку до ближайшего пляжа? Расслабьтесь. Сии тропы уготованы иным героям
Не будем сыпать банальностями и считать, сколько владельцев настоящей джиперской классики ездят напрямик, презирая асфальт и помощь дорожных указателей. Но вот информация к размышлению: тот же Land Rover Defender, Nissan Patrol и некоторые другие нетленные образцы вездеходного искусства не один десяток лет используются миссиями ООН, Красного Креста и других международных организаций в самых опасных и труднодоступных точках планеты. При этом автомобили, которые ворочают своими колесами африканскую органику и афганскую пыль, практически не отличаются от того, что продается в салонах европейских (в том числе и украинских) дилеров. Так что если есть желание прокатиться к широкой Лимпопо, нет ничего проще: платите деньги, грузите вещи и катитесь так далеко, как только душе угодно.
Итак, Ковбой, Лесник, просто Qashqai и чешский Бойскаут готовы торить дороги в пределах обжитой местности. Трое из них лишь недавно появились в продаже, в то время как Forester за 10 лет своего существования пережил две модернизации. Он старший в нашем квартете, однако удастся ли ему сыграть первую скрипку? Постоянный полный привод, понижающая передача и высокий клиренс позволяют на это рассчитывать. Хотя с виду – простой универсал, несколько угловатый к тому же.