|
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
|
|
|
|
№1
Volvo XC70 /
28 Декабря 07
Очень немногим автомобильным компаниям по силам вырастить своего покупателя. То есть человека, который с младых ногтей, точнее – с момента получения прав, и до гробовой доски пользует машины одной марки. Хозяева всех известных до сего дня моделей «Жигулей» не в счет
|
|
№1
Renault Clio III /
28 Декабря 07
Еще каких-то 15 лет назад, во времена царствования первенца династии Clio, наш герой вполне мог бы сойти за реквизит из фильма про неблизкое будущее. Даже сегодня, во времена воплощения безудержных фантазий, Cliо III является одним из наиболее неординарных автомобилей на рынке
|
|
№1
BMW M3 vs Mercedes CLK 63 AMG Black Series /
28 Декабря 07
Давние недружеские отношения извечных визави придают поединку статус принципиального. Как матч «Спартак» Москва – «Динамо» Киев. В этот раз на поле боя схлестнутся высокоточные виды вооружения: технологичный BMW M3 и готичный, но чрезвычайно мощный Mercedes
|
|
№1
Porsche Cayenne GTS /
28 Декабря 07
Так уж повелось в истории Porsche, что именно специальные версии базовых моделей находят наибольший отклик среди приверженцев марки и, как следствие, формируют особый образ бренда в целом. Carrera, RS, SC, GT2, GTS – тут и непростые машины, и гоночная родословная
|
|
№12
Opel Corsa /
30 Ноября 07
Более всего новый Opel Corsa напоминает человека без недостатков. Он психически уравновешен и морально устойчив, но тоска стоит в глазах его психоаналитика. Добрый доктор давно отчаялся искать в прямоугольном сознании пациента следы безумия
|
|
№12
BMW 1-s Coupe /
30 Ноября 07
Как правило, постройка суперкара для любой автомобильной компании – большая проблема. Не в том смысле, что не получается. Просто ответственность слишком велика. Ударить в грязь лицом никому не хочется, а грязи кругом – сами знаете
|
|
№12
Outlander XL vs X-Trail /
30 Ноября 07
Говорят, на детях гениев природа отдыхает. Вот мы и решили проверить, как этот отдых происходит, и есть ли он вообще. А проверять стали на двух новых японских кроссоверах – Mitsubishi Outlander XL и Nissan X-Trail, недавно явившихся миру в своих новых поколениях
|
|
№12
Great Wall Hover /
30 Ноября 07
Пожалуй, именно этот кроссовер стал первым китайским автомобилем, который побудил меня серьезно относиться к автопрому «большой страны». А ведь это отнюдь не сверхновая звезда, а наоборот, трехлетний продукт с печатью легкой эволюции
|
|
№12
Mazda CX-7 /
30 Ноября 07
Чтобы не переводить на русский язык маздовский лозунг Zoom-zoom, необходимо проехаться всего на нескольких автомобилях компании. В первую очередь это, конечно же, RX-8. Затем – горячий хэтчбэк Mazda3 MPS и не менее жаркий седан Mazda6 MPS. Теперь к веселой компании, овеянной духом марки, прибавился еще и спортивно-утилитарный СХ-7.
|
|
№11
Audi Q7, BMW X5, Land Rover Discovery, Mercedes GL /
30 Октября 07
Возвышаясь над утилитарными вездеходами, большие люксовые SUV стали воплощением избыточной роскоши, культивируемой мировым автопромом ради клиентов с платиновыми кредитками. И уже никто не вспоминает об изначальном смысле аббревиатуры Sport Utility Vehicles
|
|
№11
Lancia Ypsilon /
30 Октября 07
Этот автомобиль точно не останется незамеченным – будто солнечный зайчик, скачет между кусков железа цвета «металлик» и «мокрый асфальт». Сетчатка глаз зрителей успевает зафиксировать размытое светлое пятно, и головы, как по команде, поворачиваются в поисках источника. Что это было? Это Lancia, парни. Самая настоящая!
|
|
№11
Ssang Yong Rexton II /
30 Октября 07
Есть как минимум одна причина, которая оправдывает покупку внедорожника жителями украинских городов. Она очевидна каждому, имеющему зрение и называющему вещи своими именами. Вам говорили, что 80% внедорожников никогда не съезжают с дороги? Измерьте глубину ближайшей ямы – и все поймете. Мы в этом уверены
|
|
№11
BMW 740Li /
30 Октября 07
Двухтонная махина стартует от стоянки у тротуара мощным животным рывком и едва не упирается передним бампером в только что пролетевший сломя голову громадных размеров внедорожник. До этого момента его хозяин был уверен, что мчится, но, взглянув в зеркало заднего вида, притих и ушел вправо…
|
|
№10
Seat Cordoba Sport /
28 Сентября 07
Маленький и нескромно черный седан ожидал своего драйвера под палящим августовским солнцем. Драйвер приближался, стараясь не делать резких движений. Все-таки Sport, да и два литра под капотом. У-у, зверюга. Сидеть! Драйвер, наконец, решился. Он открыл водительскую дверь – и Seat поглотил его с потрохами
|
|
№10
VW Touareg vs BMW X5 /
28 Сентября 07
Более трех с половиной десятилетий назад полноприводный мир перевернулся. Тогда впервые появился внедорожник класса люкс, навсегда отделивший фермеров-ковбоев и сержантов-рейнджеров от Их Величеств и прочих голубокровных, населяющих планету
|
|
№10
KIA cee’d /
28 Сентября 07
Первое зерно сомнения проросло в автомобильной Европе два десятка лет назад, когда корейский автопром начал официально продавать там свою продукцию. Голова пошла кругом. Стоит ли покупать недорогие автомобили явно вторичного дизайна, если уже есть свои европейские, импортные японские и даже заморско-американские?
|
|
№9
Fiat 500 /
04 Сентября 07
Стильная фиатовская «пятисотка» – отнюдь не простая малолитражка, какой может показаться при беглом взгляде. Для итальянского концерна и страны в целом небольшая машинка означает оптимизм и добрый знак безоблачного будущего
|
|
№9
HondaFCXConcept /
04 Сентября 07
У них белые медведи не ревут от возмущения, тысячелетние льды не тают и не грозятся затопить половину суши. У нас летом +30, а не +45, и перспективные планы выращивания апельсинов где-нибудь под Жмеринкой опять становятся несбыточными. Ну, а вам лично плевать на ценники АЗС. Как и миллионам других автовладельцев.
|
|
№9
KIA тур 4Х4 /
03 Сентября 07
Имидж – все! И с этим рекламным слоганом трудно не согласиться. Особенно, если речь идет об автомобилях, к которым давно и прочно приклеен ярлык «паркетного» внедорожника. Компания «Киа Моторс Украина» решила доказать, что даже маленький Sportage способен на большее.
|
|
№9
Mitsubishi Lancer X /
03 Сентября 07
Он появился очень вовремя. Именно тогда, когда Lancer предыдущего поколения стал пропускать удары конкурентов. Надо признать, что изначально та машина гордиться внешностью не могла. И не гордилась. У нее была иная гордость. Гордость честного, но малообеспеченного раллиста. И этой гордости хватило бы еще надолго. Но прошло и ее время. Настал час Х
|
|
|
|
|
|
